自从新我国建立以来，咱们一直在被国外技能约束，不管是军工仍是科技领域，以美国为首的西方这几十年一直在******我国的发展，国产盾构机就是一个很明显的例子。盾构机被称为"机械之王"，它是建造地铁等项目必备的机械，可以说，盾构机的高效好用，让我国这个"基建狂魔"尝到了很多甜头。在最早的时分，咱们只能从国外进口盾构机，其时买国外的一台需求几亿元人民币，而且坏了咱们还不会修，只能请国外专业人员，而且令人心酸的是，就连维修的时候，国外企业也会拉上警戒线，不允许中方人员进入。在2012年的时分，日本日立造船公司收到美国交通局的委托，制作出了一台国际上型号最大，发掘速度最大的土压平衡盾构掘进机——Bertha（贝莎），全体0长达110米，重约7千吨，被称为国际第一盾构机，最大发掘速度可以到达每小时米，乃至传闻它可以挖穿地球，简直是盾构机界的神级存在。      

这款国际最牛盾构机的规划之大，就像国际上最重的摩托车相同，简直是普通人不可思议的，因为它主要是用来发掘地道的，上面装置了1417环管片，使得它每小时米的速度，简直到达了传统地道盾构机的3倍之多。这台Bertha盾构机的直径在17.45米左右，长110米，总重量为7000吨，简直是全球尺寸最大的地道盾构机了，而且它还附加了很多新的技能和功用。盾构机刀盘规划为辐条式，共有8个辐条，每个辐条有6个大型刀座，可根据需求装置不同的刀具，整个刀盘由24台电机驱动。

比方可以回填资料注入，而且还能在机内完成钻头或许刀盘的替换，在停止后也可以实时的获取到土壤压力、室内压力、刀具压力等各种数据，便于更好的进行作业。而且这款Bertha盾构机在发掘的过程中，会将挖出的泥沙都经过管道传输至外部，因而节省了不少的整理时刻，而且它还能在行进作业的一起，还能为发掘好的管道贴好管壁，这也是其他发掘机完全不具备的功用。还有一台担任拼接混凝土板的装置，可以一边挖一边让工人在后方直接装置混凝土加固板，这样地道挖完了也就差不多加固完了，就只剩余铺路了，是个功用非常强大的一体化地道掘进机。